После поражения в Цусимском сражении в 1905 году российский, а затем и советский флот не занимал ведущего положения в мире - вплоть до середины 1960-х годов, в эпоху, которую называли "горшковской".
По имени адмирала флота СССР Сергея Георгиевича Горшкова - самого выдающегося морского стратега ХХ века.
Математик с крейсера "Аврора"
Он родился в семье учителей и унаследовал от отца математический талант.
В 16 лет поступил на физико-математический факультет Ленинградского университета. Но проучился там только год, а потом, встретившись на каникулах с другом детства, который поступил в военно-морское училище, решил последовать его примеру. Отец отговаривал его, убеждал, что его удел - наука, а не военная служба.
Но Сергей и в юности умел принимать твёрдые решения.
И поступил в училище имени М.В.Фрунзе, которое располагалось в здании бывшего Морского кадетского корпуса.
Там учились все знаменитые русские адмиралы.
Первую практику он проходил на крейсере "Аврора". Ему сразу понравились дальние походы - вокруг Скандинавского полуострова.
Когда началась Великая Отечественная война, он был уже опытным командиром, служившим и на Черноморском, и на Тихоокеанском флоте.
Десанты Великой войны
Маршал Георгий Жуков любил повторять: "Что в первую очередь делает Россия, когда начинается война? Проводит мобилизацию, увеличивает производство боеприпасов? Нет! В первую очередь она топит свой флот".
Это, конечно, преувеличение.
Но признаем, что в Великую Отечественную наш флот играл важную, но вспомогательную роль. Главные события разворачивались на суше.
Тот же Горшков, командовавший в разные годы во время войны черноморской эскадрой, Азовской и Дунайской флотилиями, наибольший успех снискал как организатор десантов, которые помогли освобождению Крыма, Одессы, Черноморского побережья Кавказа...
Горшков и его матросы проявили решительность и смелость, но серьёзных схваток с немецкими кораблями в Чёрном и Средиземном морях просто не было.
Догнать Америку
Роль флота увеличилась, когда началось "холодное" противостояние двух сверхдержав и двух блоков - советского и американского.
Большая часть нашей планеты - это океан. И его хозяевами после Второй мировой по праву считались американцы. Они не понесли трагических потерь, а только накапливали силы.
Технология и развитая промышленность позволяли им строить ультрасовременные корабли. В первую очередь - грозные авианосцы. Советскому Союзу приходилось догонять.
Во времена Хрущёва началась дискуссия о будущем флота, который приходилось создавать с нуля. Столкнулись мнения двух адмиралов.
Любимец моряков Николай Кузнецов предлагал догонять Америку по части строительства авианосцев. Ему нравились крупные корабли.
Горшков выдвинул более оригинальную, неожиданную и, пожалуй, более продуманную программу. Он считал более перспективным строительство мощного атомного подводного флота и маневренных надводных кораблей, оснащённых ракетным оружием. А массивные американские авианосцы в случае конфликта станут удобной мишенью и будут уничтожены на первом этапе столкновения.
Эта доктрина понравилась Хрущёву, прежде всего, своей, как казалось, экономичностью.
Опережать противника
В итоге в 1956 году Горшков стал главнокомандующим Военно-морском флотом СССР и заместителем министра обороны. 8 лет он преобразовывал советский флот при Хрущёве.
А в 1964-м к власти пришел Леонид Брежнев, и перед Горшковым открылись новые перспективы. Генеральный секретарь, знавший адмирала ещё по сражениям за Новороссийск, доверял ему безгранично.
В те годы советский флот стал по-настоящему океанским.
Горшков говорил: "Единственный вид вооруженных сил, который способен активно поддерживать нашу политику в холодной войне мирного времени, - это флот".
Он быстро внедрял самые передовые разработки - и наш флот добился паритета с американским. А по "Суммарному залпу" всех военных кораблей даже превзошел "стратегического противника".
И ещё один важный фактор: в СССР в 1960-1970-е годы 80% кораблей были только что отстроенными. Американский флот по этому показателю сильно уступал.
Горшков, в отличие от многих крупных руководителей, не боялся рисковать, не затягивал до бесконечности испытание новых кораблей. Так было и с морской системой разведки и целеуказания "Успех", в которой "глазами" флота стали самолёты-разведчики Ту-95РЦ и корабельные вертолёты Ка-25Ц, способные засекать надводные корабли противника за сотни километров.
У штатов тогда подобной системы не было. Они достигли такого уровня возможностей слежения за противником только с развитием информационных технологий, к началу 1980-х.
Боевое дежурство
Горшковский флот помогал советским дипломатам твёрдо гнуть свою линию на переговорах с американцами. Говорить с позиции силы. Усиления советского флота они боялись сильнее, чем наших ракетных систем, ибо оно было неожиданным. Штатам приходилось вкладывать немалые суммы в развитие технологий, разрабатывая средства борьбы с советскими субмаринами. А наших подлодок становилось всё больше. И боевое дежурство они несли у берегов Америки, на Кубе.
Коньком Горшкова, его любимым детищем стал "флот открытого моря" - группировка кораблей, несущая постоянное боевое дежурство во всех ключевых акваториях планеты. А крупные военные базы имелись у адмирала на всех континентах - и на Кубе, и во Вьетнаме, и в Анголе. Он строил планы и на Никарагуа, где к власти пришел коммунист Даниэль Ортега.
Горшков руководил флотом великой державы без малого 30 лет - больше всех в истории нашей страны, если не считать Павла I, который, будучи подростком, формально возглавил Адмиралтейство.
Но он совсем ничего не смыслил во флотских делах, а Горшков был истинным профессионалом.
"Желаю личного счастья"
Утром в декабре 1985 года, вскоре после прихода к власти Горбачёва, Горшков буднично начал очередное совещание: "У нас сегодня один, и довольно короткий вопрос". И зачитал постановление Совета министров о собственной отставке. Его последний приказ завершался так: "Желаю всему личному составу флота неизменно благополучного плавания, успехов в службе и личного счастья".
В отставке он сразу серьёзно заболел. Продержался меньше 3 лет. Писал воспоминания, отпустил - впервые в жизни - пышные усы. Редактировал уникальный многотомный "Атлас океанов"
В мае 1988-го сердце великого морского стратега остановилось. Замены ему с тех пор нет - ни на отечественном флоте, ни за рубежом.
Попытка перечеркнуть
Некоторое время Горшкова было принято критиковать - как и всё, что связано с эпохой застоя. За то, что отказался от авианосцев. За любовь к наградам и почестям, за расточительность, которую поддерживал "Леонид Ильич лично", за равнодушие к быту морских офицеров, которые жаловались на отсутствие достойного жилья...
Но на решение этих вопросов Горшкову постоянно не хватало времени, сил, финансов. Ведь сделал он титанически много. И во многом именно его энергии мы обязаны тем, что в ХХ веке мир не потрясла ядерная война.
Не будь у Советского Союза мощного горшковского флота, натовцам трудно было бы удержаться о соблазна развязать смертельную бойню... автор текста Евгений ПАВЛОВ
Русский
English
Deutsch
Français
Español
Italiano
Nederlands
svenska
suomi
中文（简体）
العربية">العربية
日本語
