ПОЧЕМУ ИНДИЙСКИЙ ЖЕЛЕЗНЫЙ СТОЛБ НЕ РЖАВЕЕТ 1600 ЛЕТ
Всего в получасе езды от старого центра индийской столицы, на одной из площадей, возле минарета Кутб-Менар, стоит железная колонна возрастом более полутора тысяч лет. В Индии ее называют "чудом света", возле нее всегда толпится народ. Индусы, мусульмане, христиане, сикхи - местные жители и иностранные туристы - стекаются посмотреть на железную колонну высотой почти в три этажа.
Впрочем, народ к ней стекался с давних времен - это были толпы богомольцев: считалось, что если кто прислонится спиной к колонне и обхватит ее руками, то будет счастлив. Другой вариант - исполнится загаданное желание. А в чем, собственно, дело? А в том, что стоит сия колонна полторы тысячи лет, омывается дождями, и... не ржавеет. А сделана из железа.
Колонна была воздвигнута в 415 г. в честь царя Чандрагупты II, императора династии Гуптов, скончавшегося в 413 г. О чем гласит соответствующая надпись на санскрите:
"Царь Чандра, прекрасный, как полная луна, достиг высшей власти в этом мире и возвел колонну в честь бога Вишну".
Первоначально колонна находилась на востоке страны, была увенчана изображением священной птицы Гаруды и стояла перед храмом. (Гаруда в индуизме - ездовая птица (вахана) бога Вишну, борец со змеями-нагами. В буддизме это один из символов просветленного ума.)В 1050 г. царь Ананг Пола перевез колонну в Дели. Сделать это было, в общем, непросто: железный колосс весит по разным оценкам 6,5-6,8 т. Нижний диаметр колонны 48,5 см, к вершине сужается почти до 30 см. Высота - 7 м 21 см.
Впечатляет? О, да! Но куда больше впечатляет факт, что монолит на 99,72% состоит из чистого железа! Примеси в нем составляют всего 0,28%. При этом на черно-синей поверхности колонны можно заметить лишь едва различимые пятнышки коррозии. Почему колонна не ржавеет? Вопрос вопросов. Он лишает сна ученых и разжигает любопытство простых зевак.
Гиды, кстати, часто рассказывают легенды об исключительности своего "чуда света". По одной из них для создания колонны была использована нержавеющая сталь. Однако анализ, сделанный индийским ученым Чедари, показывает, что колонна не содержит легирующих элементов, приводящих к повышенной коррозионной стойкости.Так действительно, почему ровно за 16 сотен лет колонну не изъела ржавчина, та самая ржавчина, что ежегодно губит в мире многие тонны железа? Тем более если это не сталь. И это в Индии, где с июня по сентябрь льют муссонные дожди!
Потому-то ученые снова и снова ломают голову: кто и, главное, каким образом изготовил эту уникальную колонну? Ведь чистое железо - и по сей день редкость. Металлурги производят его весьма сложным методом. Каким же образом древним умельцам удалось сделать это чудо, перед которым бессильны столетия? На этот счет было выдвинуто множество гипотез, в том числе и фантастических.Например, некоторые писатели и даже исследователи всерьез утверждали, будто колонна Чандрагупта - дело рук инопланетян или жителей Атлантиды. Вторая распространенная гипотеза опять-таки связывала происхождение железного колосса из Дели с космосом. Дескать, колонну сделали из железного метеорита, упавшего на землю.Но и тут не все гладко: авторы этой гипотезы не смогли убедительно объяснить, каким образом метеорит в те далекие времена был превращен в колонну. Как-никак речь идет об отливке (либо ковке) "статуи" длиной в семь с лишним метров и весом почти в семь тонн... (Кстати, версии, говорящие о том, что железная колонна в Дели была отлита или откована из одного цельного куска железа, в настоящее время подвергаются сомнениям.
Некоторые ученые утверждают, что колонна изготовлена ковкой отдельных криц железа (крица - твердая губчатая масса железа, полученная нагреванием, или восстановлением, руды без расплава последней) массой до 36 кг. В качестве доказательства приводятся отчетливо видимые следы ударов и линии сварки, а также малое содержание серы (благодаря древесному углю, использованному для плавки руды) и большое количество неметаллических включений (недостаточная проковка).)Но вернемся к гипотезам. Надо сказать, что "космические" гипотезы никто, по большому счету, не воспринял всерьез. А вот к мнению доктора Суббарауаппа, председателя Национального комитета по истории Индии, общественность прислушалась.
По мнению ученого, надпись на колонне гласит лишь о времени ее водружения в Дели, а вовсе не о "дате изготовления". То есть колонна могла быть создана значительно раньше V века.Известно, что некогда в Индии была "великая железная эпоха": начавшаяся в X в. до н.э., она продолжалась более тысячелетия. В ту пору индийские мастера металлургии славились во всей Азии, а индийские мечи высоко ценились даже в странах Средиземноморья.Старинные хроники сообщают, что во время походов Александра Македонского правитель одного из индийских княжеств преподнес в дар полководцу сто талантов стали (по нынешним представлениям не такой уж ценный подарок - 250 килограммов, но в те времена сталь ценилась очень высоко).
Во многих древних храмах встречаются железные балки длиной до 6 м. Историки сообщают, что применявшиеся при сооружении египетских пирамид орудия из железа для обработки камня изготовляли в Южной Индии, которая вела оживленную торговлю с Римом, Египтом и Грецией.Индия настолько была известна на Востоке своими изделиями из стали, что у персов в разговоре о чем-нибудь излишнем и ненужном бытовала поговорка: "В Индию сталь возить". Вообще наличие такого большого железного изделия в V в. символизировало высокий уровень богатства государства. Даже спустя 600 лет, в 1048 г., описывая (с чужих слов) колонну, Бируни из Хорезма считает это всего лишь легендой.Получается, что уже во времена Македонского - в IV в. до н.э. - индийская металлургия была на очень высоком уровне. Но если это так, если уже в ту пору индийские мастера владели секретом "крупногабаритного" литья из нержавеющего железа, то почему до наших дней дожила только колонна Чандрагупта? Только она и ничего более?! Не странно ли это? Странно, а потому ставит под сомнение и саму гипотезу доктора Суббарауаппа.
Согласно еще одной версии, колонна случайно получилась при выплавке "на глазок", как это бывало в древности. При такой выплавке возможны очень большие отклонения в качестве металла. Вот, дескать, одним из таких исключений и могла быть колонна.По мнению одного автора, древние металлурги для получения чистого железа растирали губку сварочного железа в порошок и просеивали его. А потом полученный чистый порошок железа нагревали до красного каления и под ударами молота его частицы слипались в одно целое - сейчас это называется методом порошковой металлургии.
Еще одну довольно популярную версию происхождения колонны Чандрагупта опять- таки называют фантастической. Связана эта гипотеза с историей хараппской цивилизации, лежавшей некогда в долине реки Инд. Расцвет этой цивилизации, как полагают ученые, длился почти десять веков - с середины III тыс. до н.э. Одним из наиболее значительных памятников той эпохи является город Мохенджо-Даро, руины которого обнаружили во время раскопок в 1922 г. Город этот погиб 3500 лет назад, причем погиб внезапно, в одночасье. Еще в процессе раскопок встал вопрос: как был разрушен большой город - с кирпичными и каменными домами, мостовыми, водопроводом, канализацией? По схеме, нарисованной историками, все могло произойти по следующему сценарию: на обычный процесс упадка культуры и торговли наложились катастрофическое наводнение, эпидемия и вдобавок нашествие завоевателей.
Но! Во-первых, предложенное объяснение отдает "винегретом" - слишком уж много всего намешано. А во-вторых, упадок культуры - процесс длительный, а все в Мохенджо- Даро говорит о том, что катастрофа произошла внезапно. Наводнение? Но в руинах не обнаружено следов разгула водной стихии. Эпидемия? Она не поражает людей внезапно и одновременно - людей, прогуливающихся по улицам или занимающихся своими делами.Однако, судя по расположению скелетов, так все и было. С полным на то основанием можно отвергнуть и версию о внезапном нападении - ни на одном из скелетов нет следов ран, нанесенных оружием. Зато в Мохенджо-Даро нашлись следы особого рода - следы мощного ядерного взрыва.
Так, во всяком случае, утверждает английский ученый Д.Довенпорт, и его итальянский коллега Э. Винченти присоединяется к нему.Они говорят, что, если внимательно осмотреть разрушенные здания, создается впечатление, будто очерчена четкая область - эпицентр, в котором все строения сровнялись с землей. От центра к периферии разрушения постепенно уменьшаются, и лучше всего сохранились окраинные постройки. Итак, ядерный взрыв? Но позвольте, речь идет о событиях, происходивших еще до нашей эры!
А если и был взрыв, то, стало быть, существовала цивилизация, обладавшая таким научно-техническим потенциалом, какой нам и не снился. И если мастера этой древней цивилизации сумели сделать ядерную бомбу, то уж изготовить такую безделицу, как нержавеющая колонна, им труда не составило.Между тем ученые неоднократно высказывали идею, что секрет нержавеющего металла скрыт в его составе. Дабы проверить эту гипотезу, в 1912-м, 1945-м и 1961 гг. индийские специалисты брали пробы железа для химического анализа колонны Чандрагупта. Оказалось, что по сравнению с современными марками стали в исследуемых образцах в пять раз выше содержание фосфора, зато процент марганца и серы, наоборот, до крайности мал.
Увы, эти ценные данные нисколько не приблизили ученых к отгадке "коррозийной стойкости" индийского "чуда света". Все это еще предстоит выяснить. К счастью, время позволяет: собака лает, караван идет, века проходят, а колонна стоит...Кстати, популярность среди европейцев железная колонна в Дели приобрела после работ английского востоковеда и индолога Александра Каннингема более 150 лет назад, но мало кто знает, но аналогичная колонна еще больших размеров, изготовленная в III веке, возвышается в индийском городе Дхар.Пытливые ученые провели ряд исследований железных колонн в Дхар и Дели. Так, например, английскими учеными были взяты в качестве образцов мелкие кусочки металла колонн для проведения в Лондоне физико-химического анализа
По приезде в Лондон выяснилось, что образцы... покрылись ржавчиной. Вскоре шведский материаловед И.Вранглен с коллегами обнаружил на колонне зону сильной коррозии. Оказалось, что в районе заделки колонны в фундаменте она проржавела на глубину до 16 мм по всему диаметру. На воздухе - не ржавеет, в контакте с землей - ржавеет? Странно, согласитесь! Либо везде ржаветь, либо нигде не ржаветь. А коррозия на образцах, "оторванных" от колонны - это вообще за гранью понимания.Еще одним загадочным памятником древности является статуя Будды из Султанганжа, отлитая из чистой меди и весившая больше тонны. По мнению ученых, этой статуе не меньше 1500 лет и, до сих пор не существует никакого научного объяснения того, как древние индийский кузнецы смогли изготовить подобное произведение искусства.
Сейчас статуя медного Будды находится в Бирмингемском музее и художественной галерее, а табличка с ее описанием гласит: "Статуя Будды, возраст которой составляет около 1500 лет, сохранилась практически неповрежденной, что делает ее уникальной достопримечательностью в мире".
ФРАГМЕНТЫ СТОЛБА
Железная колонна Дхара -- Dhar iron pillar -- Железная колонна Дхара - это теперь раздробленное железо столбец находится в городе Дхар в Мадхья-Прадеш , Индия. Точное происхождение столба неизвестно, но, согласно местной традиции, это была победная колонна , воздвигнутая XI веком Парамара король Бходжа .
Три из ее фрагменты теперь находятся около 15-го века Лат Масджид («мечеть с колоннами»), которая названа в честь колонны (называемой «lāṭ» на хинди ). Считается, что четвертая часть отсутствует. Исходная колонна сужается снизу вверх: нижний фрагмент имеет квадратное сечение; средний фрагмент имеет квадратное и восьмиугольное сечение, а верхний фрагмент имеет восьмиугольное сечение с небольшой круглой частью на конце. Общая длина трех фрагментов составляет 13,21 метра (43 фута 4 дюйма), что указывает на то, что первоначальный столб должен был быть вдвое выше, чем железный столб Дели . Общий вес фрагментов оценивается примерно в 7300 кг, что как минимум на 1000 кг больше веса Делиской колонны. На момент возведения это был, вероятно, самый большой сварной железный столб в мире.
Столб расположен в юго-восточной части бывшего укрепленного города Дхар
На столбе нет надписи, указывающей на его монтажник, дата или цель. Он расположен в Дхаре, который был столицей династии Парамара . Согласно местной традиции, колонна знаменует собой военную победу царя Парамара 11 века Бходжа , чьи знания в области металлургии железа можно увидеть в его книге «Юктикалпатару». Генри Казенс из Археологической службы Индии (ASI) предположил, что он был построен более поздним царем Парамара Арджунаварманом в 1210 году н.э. из расплавленных рук вражеских войск.
Лат Масджид , на территории которого расположен столб, был построен из сполии из индуистских и джайнских храмов. Р. Баласубраманиам предполагает, что на этом месте ранее находился храм Шивы , а колонна изначально располагалась в передней части этого храма с тришулой (трезубцем) наверху.
Два самых больших фрагмента имеют ряд отверстий с неравными интервалами со всех сторон. Глубина отверстий составляет 41–76 миллиметров (1,6–3 дюйма), а их диаметр - 30–76 мм (1,2–3 дюйма). Поскольку они распределены неравномерно, они не кажутся прорезями для ламп (как в дипа-стамбха ). Кузенс предположил, что они использовались кузнецами и сварщиками для обработки колонны своими инструментами в процессе производства. Ресслер согласился с этой гипотезой и предположил, что эти пазы также использовались для удерживания колонны в вертикальном положении с помощью железных анкеров.
Столб, по-видимому, был построен с использованием технологии горизонтальной кузнечной сварки . Брам Пракаш предположил, что меньшие секции, размером от 710 миллиметров (2 фута 4 дюйма) до 840 миллиметров (2 фута 9 дюймов) в длину, были соединены вместе, чтобы сформировать столб.
Лат Масджид , заказанный Дилавар Хан в 1405 году н.э.
Железный столб Дхара изначально был длиннее, чем железный столб Дели . После мусульманского завоевания Дхара он распался как минимум на две части. Меньший кусок был посажен в мечети Дилавар-хана в Манду . Большая часть была возведена перед Лат Масджид, построенным Дилаваром Ханом в 1405 году.
В 1531 году Дхар перешел под контроль Бахадур Шаха , Султан Гуджарата . Он сделал попытку перевезти большую часть в Гуджарат. В этом процессе эта часть колонны опрокинулась и разделилась на две части.
Теперь три фрагмента колонны размещены горизонтально на платформе возле Лат Масджид. Эти фрагменты были перемещены компанией ASI на их нынешнее место в 1980 году. Общая высота трех фрагментов составляет 13,2 метра (43 фута 4 дюйма), а их общий вес оценивается в 7 300 кг.
Таким образом, первоначальный столб должен был быть почти вдвое выше и по крайней мере на 1000 кг тяжелее, чем железный столб Дели . На момент возведения это была, вероятно, самая высокая и самая большая сваренная ковкой железная колонна в мире.
Фрагмент 1.
Эта часть является большей частью фрагмента, сломанного во время Бахадура. Правление шаха. Генри Кузенс (1902–03) измерил его длину как 7,4 метра (24 фута 3 дюйма). Клаус Ресслер (1995) обнаружил, что его длина составляет 7,4 метра (24 фута 2 дюйма). Имеет квадратное сечение. Ресслер оценил его вес в 4500 кг. В 1598 году император Великих Моголов Акбар посетил Дхар и был записан на столбе в виде Надпись на персидском языке . У этого произведения также есть имена и буквы в письме деванагари . Имена заканчиваются словом Сони («ювелир») и, кажется, были выгравированы, когда первоначальный столб был еще нетронут. На поверхности нанесены и другие символы и персидские символы.
В автобиографии сына Акбара Джахангира упоминается, что он видел этот кусок, лежащий на земле в Дхаре. Он приказал доставить его в Агра , намереваясь использовать его в качестве фонарного столба во дворе гробницы Акбара . Похоже, что приказы Джахангира так и не были выполнены. До 1980 года эта часть лежала на склоне напротив каменной террасы. Местные ребята использовали его как горку , из-за чего большая часть его поверхности приобрела полированный вид.
Фрагмент 2.
Этот кусок является меньшей частью фрагмент сломан во время правления Бахадур-шаха. Генри Кузенс (1902–03) измерил его длину как 3,5 метра (11 футов 7 дюймов). Часть с квадратным поперечным сечением имела размер 8 футов 6 дюймов, а часть с восьмиугольным сечением - 0,9 метра (3 фута 1 дюйм). Клаус Ресслер (1995) обнаружил, что эта часть имеет длину 3,6 метра (11 футов 8 дюймов). .Ресслер оценил его вес в 1800 кг.
Часть 4,0 метра (13 футов) была удалена с территории Лат Масджид в неизвестное время. В феврале 1903 года Генри Кузенс из ASI нашел ее в средней школе Ананда. где в 1902 году был открыт музей. В период с 1922 по 1942 год музей был перемещен на другое место. Когда это произошло, колонна была возвращена в Лат Масджид и установлена горизонтально на земле.
Фрагмент 3.
Это самое маленькое произведение, которое было перевезено в Манду во время правления Дилавар-хана. Его длина составляет 2,3 метра (7 футов 6 дюймов) по данным Кусена и Ресслера. В основном это восьмиугольный крест. секции, за исключением одной круглой части диаметром 203,2 миллиметра (8 дюймов) на конце. Ресслер оценил ее вес в 940 кг. Эта часть была привезена из Манду к Дхару где-то между 1844 и 1893 годами. В 1893 году А. А. Фюрер из ASI заметил его в саду гостевого дома Дхара Махараджи . В феврале 1902 года этот кусок был закреплен в каменном подвале в сквере Лал Баг, недалеко от средней школы Ананда. Генри Кузенс из ASI позже извлек его из подвала, чтобы измерить его. Затем произведение было перевезено в музей средней школы Ананда. Оттуда он был перемещен в Лат Масджид, как и вторую часть.
Отсутствующий фрагмент.
У третьей части есть сломанная верхняя поверхность, что указывает на то, что четвертая часть оригинальной колонны является отсутствует. Клаус Ресслер (1995) оценил длину этой части в 1,0 метр (3 фута 3 дюйма). Генри Кузенс выдвинул гипотезу, что на четвертой части была изображена фигура гаруд (королевская эмблема Парамара) или тришула (трезубец) наверху.
Поскольку Бходжа был шиваитским царем, Р. Баласубраманиам проанализировал шиваитскую иконографию и пришел к выводу, что на вершине была тришула.
Баласубраманиам также предполагает, что железный столб перед Джами Масджидом Манду мог быть измененной версией недостающей части столпа Дхар. Этот столб называется Санг Аллаудина (копье) в честь Алауддина Халджи .
Русский
English
Deutsch
Français
Español
Italiano
Nederlands
svenska
suomi
中文（简体）
العربية">العربية
日本語
